截**工信部第273批布告，我国重汽集团济南货车股份有限公司、济宁商用车有限公司累计申报国五排放二类底盘布告70个，在全国总质量12吨及以上 的国五排放二类底盘布告中占34%，位列榜**；累计申报国五排放整车布告108个（含半挂牵引车），不只数量多，掩盖规模也十分广。

　　据了解，在本年的上海车展中，我国重汽全系列柴油国五商品惊艳露脸，凸显MC系列发动机强壮的技能优势，导致广泛重视。为活跃应对国五排放法规的施行，自2014年起，我国重汽销售部就依据要点区域反应，按照紧迫程度分三个批次提交了新车型布告需要。

　　在技能基地策划、规划和认证等部门的大力支持下，整车和底盘的布告申报工作迅速开展。申报车型不只包括牵引车、自卸车、载货车和搅拌车等，还对于城市专用车**申报了曼技能五渠道的全系列二类底盘，并对于特殊**申报了相应的特种工作车底盘。

　　截**工信部第273批布告，我国重汽已有改装厂采用HOWO-7、T5G、T7H和豪瀚的国五二类底盘申报专用车整车布告33个，并有18个布告正 在274批公示中。除此之外，专用车部还在消防车、清障车和油田工作类车辆中活跃导入曼技能七渠道商品，例如契合国五排放标准，总重44吨的T7H- 8×4特种工作底盘，使用新渠道、新技能在细分**域中完成创新晋级新打破。

　　随着环境疑问日益凸显，重柴车排放标准晋级的脚步也越来越快，曼发动机为排放晋级供给了强壮的技能保证。我国重汽销售部正使用这一无穷优势活跃应对排放晋级，做好**与技能的联接。