近来，新能源车企骗补事情导致社会广泛重视。财政部、科技部、工业和信息化部、日前联合发布《对于展开新能源轿车推广应用核对作业的告诉》（以下简称《告诉》），对新能源轿车推广应用施行状况及财政资金运用办理状况进行专项核对。

　　统计数据显现，我国在2015年超越美国变成全球大的新能源轿车市场。2015年，我国轿车市场新能源轿车的销量为33.11万辆，相比2014年增加340%。其间，纯电动轿车销量为24.75万辆，同比增加450%；插电式混合动力轿车销量为8.36万辆，同比增加180%。

　　“增加速度有些超乎幻想，总感受哪儿有问题，让人有点不结壮。”科技部电动轿车重大项目整体专家组组长欧阳明高近来表明，我国新能源商用车在2015年11月份的产值已打破2万辆，而全球其他全年的产值加起来总计1万多辆。即全球其他年产值在我国一个月就完成了。

　　近来有报导称，在涉及的新能源轿车骗补产业链中，300亿元的补助资金或许有十几亿元被套取。骗补手法包含循环运用电池以及经过建立轿车租借公司进行“左手卖，右手买”。

　　业内人士剖析，高额补助和不行完善的监督机制直接催生了很多“骗补”者。新能源轿车销量和上牌量之间存在很大的距离，数据黑洞背后可能与轿车公司虚报产销量有关。

　　《告诉》请求对2013年度、2014年度取得财政补助资金的新能源轿车，以及请求2015年度财政补助资金的新能源轿车有关状况展开核对，车型掩盖悉数车辆出产公司以及新能源轿车运营公司（含公交、客运、专用车等）、租借公司、企事业单位等新能源轿车用户。

　　这次核对包含自查和现场监察两种方法。其间，《告诉》自1月21日起**2月5日为自查时刻。这次核对的具体内容包含：财政资金的运用和办理、公司出产状况和车辆运行运用状况。其间，财政资金运用及办理状况具体包含财政新能源轿车置办补助资金拨付及办理状况、地方财政资金投入状况及各公司资金取得及运用状况。需具体列明取得财政补助资金的公司名称、资金金额及拨付时刻等。