开展新能源轿车是从轿车大国迈向轿车强国的必经之路，城市公交作为新能源轿车推行应用的优先范畴，这些年，在财政的大力支持下，推行数量快速添加，工业开展获得显着成效。为进一步推动新能源公交车代替更新传统燃油公交车，经国务院同意，本年5月，财政部、工业和信息化部、**运输部联合印发了《对于完善城市公交车制品油价格补助方针 加速新能源轿车推行应用的告诉》（财建[2015]159号），整体思路是在保持城市公交职业补助整体水平相对安稳的前提下，调整优化财政补助支出结构，平衡传统燃油公交车和新能源公交车的运用成本，逐步形成新能源轿车的对比优势。

　　 

　　为督促地方进一步进步知道、沟通经验、分析疑问、稳步推动有关作业，保证方针调整获得预期作用，11月6日，财政部、工业和信息化部、**运输部联合召开全国城市公交车制品油价格补助方针调整视频会，就全部贯彻落实文件精神，加速方针调整进行全部发动和布置。财政部副部长刘昆、工业和信息化部副部长辛国斌、**运输部党组成员兼运输效劳司司长刘小明出席会议并说话。

　　会议指出，完善城市公交车制品油价格补助方针是在党、国务院的直接布置和辅导下施行的，国务院办公厅下发文件并提出了明确要求；加速方针调整是公交职业可持续开展的必然选择，有利于理顺补助机制、提升公交职业开展动力和推动职业健康开展；一起，方针调整有利于加速新能源公交车推行应用，进一步调集公交公司采购运用新能源轿车积极性。

　　

　　会议认为，当前各地公交车制品油价格补助方针调整作业局面杰出，不少地方已拟定详细施行细则，加大了新能源公交车推行力度，建立健全了奖惩机制；一起有些地方在作业中也暴露出知道不到位、存在畏难情绪、方针了解不**、存在地方保护等疑问，需求加速改进。

　　会议着重，为进一步做好城市公交车制品油价格补助方针调整，地方要加速组织施行，赶快出台施行细则，做好方针辅导；要完善方针措施，发明杰出环境，加大新能源公交车推行力度；公交公司要实在改变思路，调整办理思路和开展战略，创新经营形式，实在捉住当前有利时机加速转型晋级脚步；新能源轿车出产公司要加速技术进步，进步商品竞争力，革除公交公司后顾之忧。

　　 

　　会议还约请有些省份、轿车出产公司和公交公司代表做沟通讲话。