京津冀**一体化小组8月18日召开了第三次会议。小组组长、**运送部部长杨传堂主持会议并着重，要认真学习指示指示精力，**把握京津冀协同开展新阶段新请求，捉住《京津冀协同开展方案大纲》全部推动实施的有利时机，加速执行既定各项任务，坚持方针导向和疑问导向，自动作为、攻坚克难，大极限调集各方资本和力量，合力推动**一体化**先打破获得更大开展，尽力使**真实变成开展的先行官，为京津冀协同开展打好头阵，作出新的更大的奉献。

　　杨传堂指出，京津冀协同开展战略发动以来，小组坚决贯彻执行党、国务院的严重决议方案布置，加强与京津冀城镇系统方案等专项方案互动，**先完成并报送了《京津冀协同开展**一体化方案》，拟定并印发了《〈京津冀协同开展方案大纲〉**一体化实施方案》，清晰了三年任务台账，为全部推动京津冀**一体化作业奠定了坚实基础。

　　杨传堂着重，当时和往后一个期间是编制“十三五”方案、执行支撑保证方针的要害期间，也是推动京津冀**一体化**先打破的会集攻坚期间。要环绕制约**一体化的要点和难点疑问，要点做好六方面作业。

　　一是加速推动方针和谐立异。近期要捉住提升**运送效劳一体化水平、深化管理体制机制变革和加速树立**运送现代化准则系统等要害方针，进行会集攻坚和要点打破。

　　二是加速推动城际铁路和郊区铁路建造。加速构建表里疏密有别、高效快捷的轨道**网络，特别要优化站点规划，强化与城市轨道**的高效联接。近期要点推动京唐、京滨城际铁路及轨道**平谷线等项目前期作业。及时总结运用富余才能开行城际列车、市域(郊)列车的经验，做到“开得了、留得住”。

　　三是加速打通“断头路”。依照既定时间节点全力推动京津冀区域8条高速公路“断头路”的建造，保证2017年按期建成。在接线方案、建造安排、技术标准等方面加强对接，尽力处理别的“断头路”建造疑问。**运送部将加大支撑力度。

　　四是加强区域港口资本整合和综合运用。优化津冀港口分工定位，打破同质竞赛，完成优势互补。着力打造“绿色港口”，加速建立环渤海(京津冀)船只排放区，推动靠港船只运用岸电、清洗能源。加强港口资本共享共用，推动航道、锚地、引航资本共享和海事监管一体化。

　　五是加速推动运送效劳一体化。在毗连区域客运班线公交化改造、道路客运联网售票、**一卡通互联互通、客运联程运送等方面获得打破。调整优化民航运力布置，合理安排航线航班，推动机场协同获得实质性打破。加速推动**运送与邮政深度交融，大力推动高铁快递、电商快递班列和航空快件运送设备设备的联接和改造。

　　六是加速建造三地全部掩盖、快速反应、和谐联动的**运送应急救援系统。分类、分级、分项拟定精细化、针对性强的应急处置方案，加强监测监控，强化对“两客一危”车辆全过程监管，实在进步人员的专业水平和处置才能，坚决遏止重特大事端发作。

　　杨传堂请求，小组各成员单位要自动作为、通力合作，加强各地各单位之间的方案联接；做好项目储备，添加合理有用出资，拟定有用的出资翻滚方案；加大资金投入力度，实在进步资金运用效益，对多式联运、交邮交融、“互联网+快捷**”等先行先试项目给予要点支撑。

　　会议传达了京津冀协同开展小组第5次会议精力，介绍了**一体化近期作业开展，审议并准则通过了《关于推动京津冀**一体化方针和谐立异的辅导定见》，三省市和铁路局、我国民航局、邮政局有关负责同志作了沟通讲话。会议期间，小组杨传堂、翁孟勇、张延昆、姜德果、戴东昌和小组别的同志，及三地**运送部分、部机关有关司局负责同志，在京秦高速公路京冀与冀津接线段、**都区域环线密涿廊坊北三县段进行了实地调研。