、公安部、财政部、**运输部不久前联合下发《关于妥善处理成品油价格调整影响，切实维护社会和谐稳定的通知》，强调各省（区、市）人民要督促地方**运输、财政、物价等部门，切实落实针对甩挂运输推荐车型车辆的有关通行费优惠政策。这些政策是**运输部经过前期大量协调工作争取而来，对甩挂车型推广和运力结构调整具有重要推动作用，一汽、东风、重汽等11家推荐车型企业参加座谈。

    据部道路运输司车辆管理处有关负责人介绍，近年来高度重视甩挂运输发展，目前正通过设立专项资金、开展试点工作、推荐标准车型，创造良好的政策环境，大力促进甩挂运输发展。今年1月，《公路甩挂运输推荐车型（第1批）》正式发布，11家车辆生产企业的16个车型榜上有名，目前已对试点运输企业实现销售1000余辆，市场反应良好。

    这位负责人说，**运输部甩挂运输推荐车型工作始终坚持三个原则：一是推优原则，宁缺毋滥，推荐技术成熟、**适用的车型，且在总量上进行适度；二是共赢原则，既要有利于治超，也要有利于运输发展；三是服务原则，在推出推荐车型的基础上，为试点运输企业和推荐车型企业创造良好的发展环境。4月底，部将在烟台召开甩挂运输试点工作推进会议，期间将专门组织甩挂运输推荐车型生产企业与试点运输企业进行技术交流，促进共同发展。

    下一步，**运输部将努力推动各项优惠政策的落实；抓紧制定推荐车型专用标志及管理办法；适时启动**批甩挂运输推荐车型审查工作。初步计划今年底前公布**批甩挂运输推荐车型，将新增一批牵引车和半挂车车型，其他车型视实际情况确定。

    记者还了解到，目前有关省也出台了甩挂运输推荐车型更新购置补贴政策，部甩挂运输试点工作示范效应逐步显现。江苏省对试点运输企业车辆购置，按照牵引车4万元/辆、挂车2万元/辆的标准进行补助；福建省对牵引车按照不同购置价格，分别给予购置总费用15%-25%的补助，半挂车则给予2万-3万元/辆的补助。（来源：**新闻网-**报 作者：杜爱萍）