驾驶混凝土搅拌运输车注意事项
1、输送混凝土的容量，质量及塌落度应契合混凝土行业标准和请求。
2、在混凝土运送过程中罐体制止停转，避免形成混凝土的凝聚，停转重启时会形成对液压体系、减速机的冲击，致使液压泵和马达的损坏。
3、在公路上行驶时，加长溜槽有必要放置在卸料溜槽支架上并用挂钩挂牢，不允许挂在主排料溜槽上工作；主排料溜槽要旋转到固定方位，拉下定位手柄，用锁紧手柄将绷簧变幅组织锁止，避免因为不固定而摇晃，形成伤人事故和影响其它车辆工作可能。
4、作业设备接连工作时刻不该超越8h。
5、卸料时，如发现水分蒸腾，塌落度偏低不能满意用户请求时，可适当向筒内加水，然后以10—14r/min的速度旋转30转后卸料，使混凝土充沛拌和。
6、拌和车在空载工作过程中，拌和筒不得停转避免波动时形成滚道和托轮部分磕碰，致使托轮和滚道的异常损坏。
7、水箱的水量要常常加满，以备急用。水箱加水前，有必要翻开放气阀把箱内空气放掉；冲刷时翻开气阀，冲刷结束或者停用时应将水罐内气体放掉。冬天停放时，水箱和供水体系里，不得有剩下水，避免冻裂。注意： 水箱仅在供水时加压,不要带着加压水箱在公路上行驶。
8、满载混凝土正转，如要回转，有必要操作手柄使正转停稳后，再操作手柄回转。禁止正转过程中操作手柄使其回转