全新渠道亮剑 乘龙H7抢先晋级
近日,以“立异、转型、价值、共赢”为主题的春风柳汽2016年商用车推广年会圆满落下帷幕。在2015年中重卡职业同比下降的情况下,春风柳汽商用车国内销售29328台,**占有率为4.82%,较2014年提高了0.22个百分点,创历史新高。一起,春风柳汽为自个定下了2016年的新方针:2016年保证国内里重卡销量到达4万辆,**份额提高**6.5%。
全新渠道亮底气
在卡车**如此惨白的布景下,春风柳汽提出了更高的方针,天然有他的底气:乘龙轿车品牌全部晋级,基于全新渠道的乘龙H7全系露脸。
乘龙H7作为春风柳汽历时三年打造的全新高端重卡,从规划之初就融入了众多的重卡规划理念,可谓是品牌晋级的代表之作。从2015年上海国际车展高调露脸以来,一向为世人所重视。闻名规划师操刀打造的全新外形,主打高效的大马力装备,牢靠轻量化的底盘规划,可谓新一代高效物流运送车型的模范。
全部规划大马力段
继2015年推出的搭载康明斯ISZ450发动机的乘龙H7以后,安装玉柴和潍柴动力的乘龙H7在本次年会上一起露脸,别离安装的是玉柴YC6K1246-40、潍柴WP13.480E401发动机。这两款新发动机的加入,不只完善了乘龙H7在大马力段的规划,更是满意各地区各细分**的车型需求,对乘龙轿车品牌影响力和竞争力的提高有着无穷协助。
乘龙H7搭载的玉柴6K12发动机,功率为460马力,大扭矩为2200 N.m,合作法士特12JSD180T铝合金直接档变速箱+方盛FS160 2.867小速比后桥。可以说,搭载玉柴6K动力的新渠道推出,进一步了提高乘龙H7在大马力车型**上的竞争力。
乘龙H7搭载的蓝擎IV代潍柴WP13发动机功率为480马力,480马力发动机在1200-1500转速之间可到达大扭矩2400N.m,具有低转速大扭矩的特性。480马力的微弱动力合作法士特12JSD220TA铝合金超速档变速箱+方盛FS160 2.867速比后桥的超强组合,起步快爬坡强。
全部上市助力运送**
作为“十三五”方案元年,2016注定是春风柳汽的恢宏开篇,康明斯、玉柴、潍柴三大动力车型的推出,完善了乘龙H7大马力段的规划,再合作全新的乘龙V+车联网效劳体系,完成了乘龙轿车全新重卡渠道的雄伟拼图,一起,更铸就了乘龙轿车品牌的又一次晋级。乘龙H7商品宗族将于16年年头全部上市,喜欢乘龙H7的用户们无需久等。新渠道新柳汽,乘龙H7等待与您共创将来。